一起看看“越夜越美丽”的杨浦

2024-11-28

  内环高架作为我区首条高架道路,贯穿我区南北大动脉,是《上海市景观照明总体规划(2024-2035)》中“五带”之一,也是杨浦城市发展中的重要发展带,具备承担交通连接、资源联动、文化融合、品质协调的关键作用。
  我们从区绿化市容局获悉,内环高架(松花江路-杨树浦路)景观照明提升项目已于近日全部完成。
  规划引领,完善景观照明空间布局
  2023年11月起,区绿化市容局按照《上海市景观照明规划(2024-2035年)》的整体布局要求,结合我区实际,坚持创新融合商圈和文化地标景观照明新模式,着力提升内环高架沿线的夜间景观。
  内环高架杨浦段景观照明提升项目聚焦同济大学、复旦大学科技园、大创谷功能区等重点区域,景观风格从“工业化制造”向“艺术化创造”转变,用“小方块、大乾坤、多创意”勾勒光影浮动的夜景轮廓,优化了内环高架门户和黄浦江游线终点折返处的景观照明品质,提升了区域夜景照明的厚度与饱满度。
  市民张凤霞表示:“我是‘老杨浦’了,以前觉得只有外滩灯光好看,五彩缤纷的人也多车也多。如今,家门口真是变化太大了。这个灯光我关注很久了,现场看效果是非常棒,灵动大气。不仅有艺术性,还和周边道路景观搭配得很好。”
  多方协作,推进景观照明高质量发展
  内环高架杨浦段景观照明提升项目一期为松花江路至杨树浦路区段,长约3.6公里。区绿化市容局会同市道运中心、杨浦大桥管理部门、区公安交警支队等部门,结合内环高架“年轻化”改造工程、杨浦大桥加固工程以及区域美丽街区建设提升工程,积极推进景观照明施工。
  在排摸梳理街区沿街界面、周边地块功能、绿化空间等对步行空间、车行视角影响的基础上,充分利用景观照明建设既有成果,在白天绿化施工的同时预埋灯具管线,晚上凌晨后进行高架照明施工作业,保证了施工进度,避免了后期过度开挖和破土返工。
  内环高架松花江路-杨树浦路区段共有124跨桥下空间,桥体总体采用底部投光照亮桥腹与定制抱箍洗亮桥腹相结合的方式,地面的栅栏灯光以曲线呈现,不同的灯光高低错落、相得益彰,丰富了城市空间层次,整体上城市空间亮度柔和、大气、辨识度高,为沿线市民提供独特的夜间视觉享受。
  文明作业,把牢绿色工程“安全关”
  内环高架杨浦段(松花江路-杨树浦路)景观照明提升项目,在滨江南段和五角场区域夜景效果的基础上,以“科技创新”为设计理念,构建“一带、四区”的夜景观整体架构。项目坚持绿色低碳发展,进一步挖掘景观照明的节能潜力和效能,使用低能耗的LED灯具,高架部分共使用洗墙灯18900余套,投光灯590余套,不断推进景观照明建设和节能减排的深度融合,全力推进杨浦景观照明向绿色低碳增效发展。
  区绿化市容管理部门督促施工单位和监理单位加强协作,严把施工质量关,落实安全规范文明的施工作业要求,同时组织力量不定期对内环沿线商务楼宇、居住小区等施工现场开展安全检查,始终把安全生产放在首位,为内环景观照明的安全、有序施工提供保障。与此同时,邀请上海市道路运输事业发展中心现场指导安装工艺,在满足灯光效果的基础上,尽可能避免灯具安装对桥梁结构的影响,保证桥梁设施安全。
  下一步,区绿化市容局将按照《上海市景观照明规划(2024-2035年)》总体规划,坚持“彰显特色、整体协调,服务发展、传承更新,以人为本、共建共享,安全有序、守牢底线,绿色低碳、引领未来”的原则,结合区域实际,持续优化景观灯光空间布局,创建城区夜间新景观。

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