杨建委﹝2024﹞51号

关于江湾城路（民府路-国帆路）架空线

入地及合杆整治工程开工的批复

杨浦区市政和交通管理事务中心：

江湾城路（民府路-国帆路）架空线入地及合杆整治工程为你中心2023年架空线入地及合杆整治计划项目，我委于2024年11月收到你中心《关于江湾城路（民府路-国帆路）架空线入地及合杆整治工程开工的请示》（杨市政交通〔2024〕50号）。经研究，同意进行上述工程开工：

一.工程范围

本工程位于新江湾城街道，工程范围南起民府路，北至国帆路，道路长度约为3.1千米，红线宽度35米，道路等级为城市次干路。

二.主要建设内容

（一）对架空线入地合杆及电力排管部位管线沟槽修复，结构如下：

1、机动车道沟槽修复结构采用4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS I-D改性沥青），8cmAC-25C粗粒式沥青混合料，40cmATB-30沥青碎石（分层摊铺压实），15cm级配碎石。

2、非机动车道沟槽修复结构采用4cmAC-13C细粒式沥青混合料，6cmAC-20C中粒式沥青混合料，25cmATB-30沥青碎石（分层摊铺压实），15cm级配碎石。

3、人行道沟槽修复结构采用6cm同质砖/花岗岩，3cm

M15水泥砂浆，10cmC20水泥混凝土，10cm 碎石。

（二）架空线入地排管完工后进行道路整治，结构如下：

1、各交叉口进行两层式铣刨加罩，具体结构采用4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS I-D改性沥青），8cmAC-25C粗粒式沥青混合料，原有道路结构层。

2、江湾城路（国晓路—国帆路）路段（交叉口除外）进行一层式铣刨加罩，具体结构采用:4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS I-D改性沥青），原有道路结构层。

3、机动车道局部损坏严重部位翻挖补强，沿线港湾式公交停靠站原有弹结石路面翻挖新建，具体补强及新建结构采用：4cmSMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（SBS I-D改性沥青），8cmAC-25C粗粒式沥青混合料，40cmATB-30沥青稳定碎石（分层摊铺碾压）。

4、对工程范围内非机动车道沟槽修复路段进行一层式铣刨加罩，具体结构采用：4cmAC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性沥青），原有道路结构层。非机动车道局部损坏严重部位进行翻挖补强，具体结构采用：4cmAC-13C细粒式沥青混合料（SBSI-D改性沥青），6cmAC-20C中粒式沥青混合料，25cmATB-30沥青稳定碎石（分层摊铺碾压）。

5、对工程范围人行道面层进行翻排，具体翻排结构采用：6cm彩色条纹步道石（30cm×30cm），3cmM15水泥砂浆，原有人行道基础保留。局部基础损坏严重部位翻建修复，具体翻建修复结构采用：6cm彩色条纹步道石（30cm×30cm），3cmM15水泥砂浆，10cmC20水泥混凝土，10cm碎石。

6、对工程范围内损坏严重部位进口坡进行翻建修复。具体结构采用4cmAC-13C细粒式沥青混合料（SBS I-D改性沥青），8cmAC-25C粗粒式沥青混合料，10cmATB-30沥青碎石，原有结构层压实整平利用。

（三）对工程范围内影响架空线入地排管施工的绿化进行临时搬迁和恢复及其他交通配合内容等。

（四）因为配合架空线入地排管需要对所涉及的相关管线进行排摸、拆除、搬迁及其他相关工作。

（五）临时标志标线整修及恢复、禁车柱、树穴盖板等附属工程。

三.工程投资

经评审，本工程总投资为4735.01万元，其中建安工程费用3523.24万元，工程建设其他费用418.81万元，预备费197.10万元，前期费595.85万元，资金来源为区财政。请区市政和交通管理事务中心按照规范办理政府招投标手续，依法合规选取施工单位。

杨浦区建设和管理委员会    

2024年12月3日      

  杨浦区建设和管理委员会办公室          2024年12月4日印发  

（共印6份）