在平凉路街道第一综合网格第一次党建联席会上，作为党建联席会成员的地铁4号线大连路站车站站长兼党支部书记倪叶柳和地铁18号线江浦公园站、平凉路站、丹阳路站车站副站长李娜提出了困扰他们十几年的问题：部分地铁站出入口及无障碍电梯口的盲道长期存在“断点”问题，即地铁内部盲道与外部市政盲道未能有效连接。

       经党建联席会议研究，该问题产生的根源在于地铁区域、市政道路用地分属不同权属单位，管理分割导致盲道建设各管一段，互不衔接，造成断档。参会人员一致认为，盲道虽小，却是视障群体安全、尊严出行的生命线。一条盲道的顺畅连接，折射的是城市精细化管理的态度和为民解忧的速度。党建联席会研究决定依托“党建引领、网格吹哨、部门报到”的快速响应机制，由第一综合网格工作站与区市政交通中心等相关部门协调沟通予以解决。

       会后，第一综合网格工作站快速行动，牵头召开了由区市政交通中心、4号线地铁站、18号地铁站、街道社管办等部门出席的地铁站点盲道衔接推进会，研究制定了问题解决方案。经相关部门联合开展前期细致调研和现场实地踏勘，共排摸出平凉辖区内盲道断点6处。

       实施方案和点位落实后，施工人员开始逐一对缺口盲道进行修复施工，在盲道断档空白处，重新铺设材质、宽度、触感符合国家标准的盲道砖，让这些曾经缺失的“纽带”重新贯通。这次改造还把市政盲道上的行进砖，改成了止步砖，方便盲人在这里辨别方向。

        盲道贯通后，长效维护至关重要，平凉路街道第一综合网格将推行“多元志愿者轮值”模式，联合地铁站、沿线居民区、商务楼宇、沿街商铺等组建志愿者服务队，定期巡查并及时清理盲道障碍物，营造不仅“通”更要“畅”的安全便利的无障碍环境。