近日，上海市教委和杨浦区重点工程——上海理工大学军工路1100号校园区改扩建项目封顶。该项目由中建二局华东公司施工建设，建成后将显著提升学校的教研硬件水平，助力学校发展再跨越，圆梦“双一流”，推动区域优质教育资源扩容升级，为杨浦新质生产力发展注入更多创新动能。
　　项目位于上海理工大学军工路校区内部，施工难度极大。基坑边界距在用建筑不足5米，红线范围可利用临时施工面积仅占19.5%，且工程作业期间不停课，施工如同在校园“体内动刀”，既要“治病”，又要保证校园的正常运转。
　　为此，中建二局华东公司建设者采用装配式围挡对施工区域进行全封闭隔离，坚持“分区管理、平行推进”，针对不同施工阶段和场地，灵活调整施工路线和教学通道。项目负责人介绍，团队共完成了8次道路转换、4次洗车池转换、3次地磅转换和2次办公区转换，最大程度保障师生的行动空间。同时，在道路交汇处设置交通管理员，确保通行安全。
　　刚画好“人”的交通图，管线排布的难题又接踵而至。由于建筑地下老旧管网错综复杂，园林区树木根系与管线盘根错节，部分线路在野外探测中无法识别，直接影响管线迁移、接驳规划。为了摸清管线走向，项目团队投入PC120小型挖掘机，依据物探报告管线行经路径，每隔20米进行横断面开挖沟槽，并在管线四周约0.5米处换用人工开挖，使用GPS设备复核管线数量和规格，补全了物探管线地图，为管线改造规划提供了坚实支撑。
　　在数字化、绿色化浪潮中，该项目团队紧跟时代步伐，采用多项创新科技，打造绿色智能校园。项目中使用了智能施工电梯，取消了传统驾驶舱设计，集人脸识别系统、实时载重系统、智能检测系统、防坠控制系统、云端驾驶系统“五位一体”，实现作业人员刷脸上岗、电梯超载自动锁止、设备安全智能诊断、应对异常“毫米级”制动、管理后台实时接收运行信息，让高空运输实现“AI护体”。
　　与此同时，在所有单体建筑中，项目团队还建造了粘滞阻尼墙，以柔克刚，消解外力对建筑结构的冲击。高科技粘稠液体在墙体内部流动产生摩擦力，将建筑受力晃动的能量转化为热量散发掉，能够有效抵抗大风和地震，如同一款“隐形减震器”。
　　“300多天的施工时间里，我们既要保证施工‘人性化’，也要凝聚建设‘认同感’。”中建二局上海分公司上海理工大学项目生产经理赵建说，为了降低施工作业噪音，他们全方位优化了施工方案，比如在桩基阶段用SMW工法代替传统支护，避免了钻孔灌注桩施工过程中的高强噪音，同时缩短工期30天，全力为师生筑起“隔音屏障”。
　　据悉，此次改扩建项目将拆除近1万平米老旧建筑，新建约6万平米现代建筑，大幅增加学校的教研空间。下一步，项目团队将以更高标准、更严要求推进项目建设，为上海理工大学的长远发展奠定坚实基础，为杨浦人民城市建设贡献更多力量。