上海理工大学国家大学科技园位于翔殷路128号，地处杨浦区滨江中北段，是按照“一园多基地、一体加两翼”战略规划创建的国家级大学科技园，已形成智能制造、生命健康两大主导产业。但园区位于军工路东侧，位置相对比较偏僻，距离地铁和公交站点较远，紧靠翔殷路隧道交通路况复杂，园区进出的机动车辆和非机动车辆容易造成交通违章，因此这“最后一公里”路程给园区企业和员工带来了不便，成为日常经营活动和上下班通勤的阻碍。
　　为了进一步支持园区发展、以实际行动助力营商环境优化，近日，来自上海巴士第一公交有限公司的王迪静和夏晨两位人大代表，与街工委围绕解决园区交通出行“最后一公里”难题开展专题调研。
　　调研组和园区管理方共同对翔殷路沿线的公交路况进行现场勘察，详细了解翔殷路地铁站到园区之间的公交站点设置、道路标识、通行状况，以及沿线有关单位的公共交通需求。
　　“园区班车运力不足，园区周边的公交站和地铁站距离较远”“园区周边缺乏明确指引，客户有时出现迷路情况，等找到园区已经耽误了半小时”“有面试者因为交通问题直接放弃了园区工作”“恶劣天气员工出行尤为困难”……在随后召开的现场座谈会上，园区企业负责人直言不讳，出行问题不仅造成了员工的通勤问题，还给园区企业的日常经营、招才引智带来了烦恼。
　　两位代表坦言，通过调研和座谈，对园区功能定位和发展规划有了新的认识，也切切实实找到了“最后一公里”的堵点裉节。代表们认为，针对园区情况，可以采用“量体裁衣”定制线路方式，满足企业和员工的通行需求，他们也表示，将在提出建议基础上，继续关注园区附近公交线路优化和指示牌设置问题，加强与职能部门的沟通，研究细化线路点位规划和合理运营方案，积极助力畅通园区出行。
　　民生无小事，枝叶总关情。下一步，长海路街工委也将继续搭建好人大代表与园区、企业和职能部门之间的沟通平台，推动代表建议落实落地，解决好“最后一公里”问题，为改善民生服务，为企业发展助力。