冬季天干物燥，是各类火灾的高发季节，用火用电用气用油普遍增多，火灾风险大幅增加带来的火灾隐患也不容小觑，其中，以电动自行车充电所引发的火灾尤为突出。
　　据统计，目前，上海电动自行车保有量约1000万辆，实际使用量约800万辆。随着保有量不断上升，因违规改装改造、停放充电不规范、安全意识不强等多重因素，电动自行车火灾事故呈多发频发趋势，火灾致死率高，已成为本市最主要的火灾风险之一。
　　近日，我区发生了多起因电动自行车违规充电引发的火灾事故，所幸火情被及时发现和扑灭，未造成进一步的损失。
　　电动自行车火灾为何如此易造成人员伤亡
　　电动车在充电时之所以容易起火，且在起火后容易酿成大灾甚至致人死亡，根本原因与密闭的充电环境、车主喜欢夜间充电的使用习惯，以及车自身的易燃材质有关。
　　上海消防研究所，做过一次真火实验，结果令人震惊：3辆停放在1楼楼道内的电瓶车起火后，浓烟很快封堵了逃生通道，在明火燃烧104秒后，火焰温度达到284℃，烟气温度约为81℃；明火燃烧约7分钟后，火焰瞬时最高温达到1105.9℃，烟气温度高达约500℃。