近日，从杨浦滨江投资开发有限公司获悉，在杨浦大桥西侧2.8公里滨江岸线贯通的基础上，杨浦大桥以东到定海桥2.7公里滨江岸线的跑步道、骑行道、漫步道等“三道”已于去年12月底实现贯通，这也意味着，杨浦滨江岸线5.5公里的“三道”全部打通。目前，施工单位正在进行绿化种植以及景观灯光等收尾提升工程。 

　　五大区段同步施工

　　为了加快贯通速度，杨浦大桥以东到定海桥2.7公里滨江岸线共分为五个区段进行同步施工。其中，杨浦滨江（广德路—隆昌南路）段全长近1公里，由西至东分为新一棉厂区、电站辅机厂东厂区、制皂厂区、堆煤场区与煤气厂区，是五大区段中里程最长的区段，该区段施工共分为水域和陆域两大施工项目，其中水域工程主要负责邻水通道的贯通施工，陆域工程主要为公共空间景观环境工程。 

　　在该区段施工现场看到，随着“三道”的贯通，水域工程施工已接近尾声。施工单位上海市水利工程集团有限公司项目负责人邢怡君表示，工程队伍在施工过程中克服了诸多难题，“杨浦滨江原来是老工业基地，有很多老货运码头，码头下面多有抛石、木桩、铁块等，施工作业条件较差，给工程施工，尤其是桩基施工和基坑施工增加了难度；沿线船舶单位正在使用的栈桥也对施工有一定影响，后经市、区浦江办多次沟通、协商，将栈桥都进行了改造或拆除，搭建了临时通道方便施工。原本的防汛墙是由不同工厂自行建造的，整体线型弯曲，有的防汛墙没有桩基，有的后期又加盖过，实用性和美观性都不足，后来我们根据每段防汛墙的实际情况，采用重建、加固等方式进行修缮，做到充分发挥防汛功能的同时兼具美观实用；该项目周边有工厂、居民区，对文明施工要求也比较高。” 

　　“三道”的贯通，不仅是混凝土路面的衔接，该区段独有的19座钢桥也形成了一道特色景观，邢怡君介绍：“铁锈色的钢桥所呈现的浓厚工业风，不仅与杨浦滨江工业遗存的环境相契合，而且漫步桥上，居民可以聆听桥下江水拍打堤岸的声音，观赏江边水生植物，与大自然更为亲近。” 

　　全年不同花卉盛开 

　　杨浦滨江投资开发有限公司项目管理部章琳琳介绍，2.7公里的滨江绿化延续了已开通段的“有限介入，低冲击改造，保野趣、保原真、保自然、保幸福”的设计策略，在大面积地被绿化上面，采用了花卉种播的模式，营造一片草甸、花海的田园景观。 

　　翻开建设单位提供的苗木栽植表，记者看到，里面有形成滨江早春印象的早樱等春季观花树种，有红花石蒜、无尽夏等夏日盛开花卉，还有粉黛乱子草等在秋季观赏的“网红”植被……“为了保证从1月到12月都会有不同的花卉呈现在公众视线当中，在花卉品种上我们精挑细选，为解决1月份的花卉景观问题，我们已经在多个区域预种了崇明水仙。”章琳琳告诉记者，“而在植被种植上，我们也进行了品种搭配，旨在培育野趣盎然的生态群落，以电站辅机厂东厂区的草甸种植为例，我们就选择了满天星、美丽月见草、山桃草、小兔子狼尾草、马蹄金等多种植被。” 

　　此外，在2.7公里的滨江岸线上大约还有数栋挂牌的历史保护建筑，及多个留改拆保留建筑及构筑物，建设单位也将结合建筑特色进行绿化配植，“像肥皂厂建筑群区，我们会根据肥皂制作工艺特点种植丁香、茉莉、薰衣草等大量香料植物，对某些保留清水墙的建筑墙面也会进行垂直绿化，如爬山虎，五叶地锦等。” 

　　值得一提的是，在景观建设过程中，建设单位在兼顾美的同时也将环保理念发挥到了极致，施工中产生的混凝土块等建筑废料，在设计师的巧思和建筑工人的巧手下，也变成了步道上的石板，砌成了花坛石墙，种植中用到的绿化用土也多为就地取材。 

　　据悉，接下来，滨江公司将在完成既定的2.7公里的滨江绿化工程的基础上，再按照相关方案进行景观、灯光的提升，最终形成有统一风格的杨浦南段滨江5.5公里后工业未来水岸。