“平时回家晚，绕半天都找不到车位，这下方便多了！”家住四平路街道本溪路141弄小区的陈先生说。原来，在街道和居民区党总支的共同协调下，紫荆广场和卫百辛大厦停车场开辟出了5个“共享”车位，有偿提供给鞍一（3）居民区居民使用，一定程度上缓解居民停车难问题，又提高了商场停车位的利用率。

　　需求增长导致矛盾激化

　　近年来，老旧小区“停车难”已经成为普遍存在的问题。小区“停车难”不仅让有车居民烦恼不堪，而且由此引发的乱停车、堵塞消防通道、私装地锁等问题也影响了社区的安全与和谐。

　　本溪路141弄小区始建于上世纪70年代，由于历史规划原因，1-16号与17-22号属于两个不同小区，但却共用同一个通道，形成里外两个小区的现状。17-22号小区户数较少，小区内部空间有限，很多有车居民就将车停放在共用通道上。

　　随着1-16号小区人口密度不断增高，日渐增长的停车需求和有限车位之间的矛盾日渐突出，极大制约着居民正常社区生活，居民针对停车难问题反映也愈发强烈，小区内乱停车现象严重，很多居民对于17-22号小区的业主将车辆停放在共用通道上提出不满，邻里矛盾频发。

　　为此，鞍山一村第三居民区党总支多次召集两个小区的物业、业委会以及部分车主召开座谈会，共同商议车辆停放等问题。“我们通过查询历史规划图纸，确定了通道归属于1-16号小区，1-16号小区共有63个车位，却有十几个车位被17-22号小区停占。”居民区党总支书记陈华说，“解决17-22号小区的停车问题，成为了不引起居民矛盾激化的首要问题。”

　　“对症下药”破解停车难题

　　有车族希望增车位，无车族希望有绿化景观，平衡二者不能简单“少数服从多数”。为了尽可能地填补17-22号小区的车位缺口，居民区党总支联合业委会、物业公司、楼组长、居民代表一起实地考察测量摸排，重新梳理小区停车位，通过内部挖潜，盘活社区停车资源。最终，在不影响消防通道以及小区居民正常活动区域的情况下规划出了7个停车位置用于17-22号小区居民停车，但这些车位仍然无法满足小区15位车主的正常停放需求。

　　这时，陈华在网上看到有其他小区业主将车辆停放在周边商场“共享车位”上的案例，马上想到居民区党总支与旁边的紫荆广场和卫百辛集团是党建共建单位，是否能通过他们“共享”一些车位缓解一下小区停车压力？

　　在四平路街道党工委的协调下，居民区党总支与紫荆广场党支部和卫百辛集团党支部通过党建共建的方式协商，两个单位一共“共享”5个停车位给鞍山一村第三居民区，缓解17-22号小区停车难题。

　　这样一来，只剩下三辆车暂时停在通道区域。居民区党总支再次召集两个小区的物业、业委会和车主召开座谈会，由所有业主自行制定停车排序，即分为三证合一（5年年限）、三证合一（夫妻档）等6个档位，并认领商场内“共享车位”名额。经过居民区党总支协调，双方业委会都各自退一步，对三辆停放在通道区域的车，采取“过渡车”模式暂时停泊，一但17-22号内部或者商场有车位空余会第一时间腾出停车位置。

　　“这也是我们与共建单位的一次新尝试，方便了居民，也盘活了商场闲置的停车位。”陈华说，“后面我们会协助业委会做好小区停车后续保障工作，制定《停车公约》，切实解决停车难题。”

　　加强居民区与商场、企事业单位的共建，解决群众“急难愁”问题，需要街道管理部门迎难而上、主动作为，也需要居民区和商场、企事业单位的相互配合、融合发展。经过街道党工委牵头，鞍山一村第三居民区与紫荆广场和卫百辛集团携起手来，盘活资源，为群众开辟共享停车位，是践行党史学习教育，为群众办实事最生动的案例。